09.01.2018 Langkawi, Malaysia
We had arranged to meet up with 4 other guests and head for the beach. As previously mentioned it is not always easy to organize things in groups. Our ship arrived at 13,00 hrs. We were off the ship and at the end of the pier (where we had arranged to meet) at 13.15. We waited for 1 hour and knew of course that after 30 minutes the others had gone without us. We were quite disappointed because a/ we felt 15 minutes to get off the ship with the other 950 passengers was not slow and b/ we had not made any other arrangements. We waited for a total of 1 hour in which Peter went back to the ship to see if they were waiting there for us – no. In the meantime I had been able to find out that we could take a boat tour directly from the area near the dock.
I got the price and on Peter´s return we ran to the ticket office and got on the last tour leaving at 2.30 p.m. (A 3-hour tour).
The weather forecast for the afternoon was not good but at this time point we had sunshine and high humidity.
Our boat tour included 2 beach stops and feeding of some eagles from the boat.
Our first stop was a beautiful fine sand beach about 10 minutes from our ship. The weather was great when we arrived. I took some photos and we then we headed for a swim taking it in turns to keep our eyes on our bags and clothes – there were monkeys in the area.
The water was clear and warm. Not good for snorkeling but good for swimming.
The beach looked beautiful from the front view but it led up to woodlands, where the monkeys live and in this area it was filthy. Waste, plastic, paper and other rubbish. Obviously most of it came from the stuff which the tourists gave to the monkeys or which the monkeys stole or what the tourists threw down on leaving the area. I saw a veiled woman throw a large closed full bag of crisps to a monkey. The monkey knew exactly how to open the bag and would obviously drop the plastic bag exactly where it stopped eating. We personally find this lack of cleanliness very difficult to accept. The high humidity obviously causes a lot of hygienic problems in these countries and you would therefore think people would be aware that cleanliness is important but the lack of discipline in dropping litter on the floor instead of putting it in a bin is pure just being lazy and irresponsible in our eyes.
Time passed and the dark clouds drew nearer and then opened up. Down came the liquid sunshine and did not stop coming down. We had to wait approx.. 15 minutes before our boat came to collect us. During this time other tour boats with Aida passengers had arrived at the beach in the pouring rain.
Our boat travelled on at a high speed in the now. stormy conditions - to the next stop – feeding the eagles.
The journey to this place was unusual. At high speed over the water in a storm. The only thing to do was to cover ourselves with a towel as the rain was biting into our faces. One hand held the towel and the other held our beach bag and camera bag as the boat bumped over the top of the water throwing us all over the place. Not good for people with bad backs or any other such problems.
The rain was so heavy that it was impossible to get my camera out to take photos. Our boat´s driver threw some fish into the water and 2 eagles came near and swooped down. Under normal dry condition it would have been interesting – now we could hardly make out the birds through the heavy rain.
Onto our next stop – Peter & I were huddled under a towel trying to protect our faces from the biting rain as our driver tore at full speed over the water surface to the next stop.
On arrival we did not find the area at all clean or inviting so we just spent the hour under a roof area sitting on some dirty chairs which we covered over with our plastic raincoats. At the end of the hour the rain had stopped and our boat collected us for the journey back to our ship.
It is as it is! The trip would definitely have been better if the weather had not turned bad. The trip would have been better if we had started it 1 hour earlier instead of waiting for the others who incidentally did not get the rain in the area they went to. Not a very good day for us at this stop. At least we got the 1 ½ hours of sunshine in the afternoon. After a hot shower we had dinner early and went to bed early, for some reason or other we were very tired.
Next stop – Sri Lanka!
Arrival
Part one of our trip to the beach - the weather was still beautiful when I took these photos!
3rd stop - (no photos 2nd stop as we were in the storm!)
Back at the ship - the storm coming back again!!
PETER -
09.01.2018 LANGKAWI, MALAYSIA
Der Kapitän hatte bereits sein Schiff vor erreichen der eigentlichen Ankunftszeit am Star Cruise Terminal fest machen können, wir Passagiere hatten aber nichts davon da die Einwanderungsbeamten auf sich warten ließen.
Wir wollten gemeinsam mit Helga, Walter (die bereits einmal da waren) Monika und Arthur zu einem sehr schönen Strand fahren. Treffpunkt nach Freigabe vor dem Schiff.
Als der Kapitän die Freigabe zum Landgang durchsagte machten wir uns sogleich Richtung Gangway auf, wir waren natürlich nicht die einzigen, wie es aussah wollten etwa 900 Personen zur gleichen Zeit das Schiff verlassen. Wie beim Viehtrieb mussten alle durch das Nadelöhr (Aus-check Kontrolle). Als wir endlich unten waren trafen wir die 4 nicht an. Wir warteten noch über 1 Stunde bis so ziemlich die letzten Personen das Schiff verlassen hatten und uns klar wurde das sie zu den ersten Leuten gehörten die runter gehen konnten und nicht länger auf uns warten wollten/könnten.
Linda gelang es eine Tour zu organisieren die uns zu einen Badestrand, zur Adlerfütterung und zu einen Süßwassersee bringen sollte. Das Wetter war (noch) gut. 20 Minuten später saßen wir in einem Power boat und mit enormer Geschwindigkeit erreichten wir den Strand. Die nächsten 30 Minuten waren bei angenehmen 28 Grad Wassertemperatur gut auszuhalten bis es auf einmal dunkel wurde und es anfing wie aus Kübeln zu regnen. Wir versuchten mit unseren Regencapes unsere Habseligkeiten vor der Nässe zu schützen, was nur teilweise gelang, ohne Rücksicht auf die prekäre Wettersituation jagte das Boot mit uns zur Adlerfütterung welche natürlich nur als Flop bezeichnet werden konnte. Lediglich ein paar kleine Fleischstücke konnte ein Adler dazu bewegen bei den starken Regen vorbei zu schauen und dem Touristenschauspiel seinen Namen geben.
Weiter wurden wir nun in schneller Fahrt zur Anlegestelle des Eingangs zum Süßwassersee gefahren. Schon der schmutzige Steg sowie der zuvor gehörte Kommentar einer Mitreisenden die bereits mit einer anderen Gruppe da war hielt uns davon ab weiter zu gehen, so verweilten wir die uns gewährte Stunde am Eingang zum See diesmal leicht geschützt unter einen (Sonnenschirm) bei immer noch starken Regen und dreckiger Umgebung bis zur Rückfahrt. Der Regen ließ nach, trotzdem kamen wir nass bis auf die Haut in unserer Kabine an. Nach einer wohltuenden Dusche kümmerten wir uns erst einmal um unsere nasse Kleidung, Tasche und Rucksack. Unsere Kabine glich einem Waschsalon. Auch ohne Starkregen hätten wir diesen Trip nicht zu unseren Highlight gezählt.
Wissenswertes über Pulau, Langawi an der Malakka Wasserstraße:
Diese lange Zeit unbedeutende kleine Insel beeindruckt durch seine lange Geschichte. Ungefähr 3000 Jahre vor Chr. besiedelten malayischen Völker die Insel. Eine zweite Einwanderungswelle fand 300 vor Chr. statt. Einwanderer aus verschiedenen Handelsvölkern, besonders aus Indien prägten fortan die Kultur der Insel.
Das um 1400 n. Chr. gegründete Königreich von Malakka entwickelte sich schnell als Handelszentrum zur führenden Macht der Halbinsel. Im Jahre 1511 eroberten die Portugiesen Malakka, 1641 fiel das Königreich an die Niederlande, die dann in den folgenden 200 Jahren die herrschende europäische Handelsmacht in Südostasien waren. Von 1795 brachte Großbritannien Malakka ganz unter seine Kontrolle. 1824 nahm es Singapur in Besitz. 1941 von den Japanern besetzt, nach Ende des 2.Weltkrieges nahmen die Briten die Halbinsel wieder in Besitz. 1946 vereinigten die Briten Singapur, Malakka Penang zum Malayischen Bund. Am 31. August 1957 wurde der Malayischen Bund von Großbritannien in die Unabhängigkeit entlassen. Am 16. September 1963 schloss sich der Malayischen Bund mit Singapur, Sarawak und Sabah zur Föderation Malaysia zusammen. Wirtschaftliche und politische Interessengegensätze führten dann 1965 dazu das Singapur aus der Föderation austrat. Seit 1987 ist sie zollfreies Gebiet, es gibt tägliche Flugverbindungen nach Kuala Lumpur, Penang und Singapur. Nicht vergessen sollte man die Natur mit seinen Dschungelwäldern und Kalksandsteingebirgen.